賽力斯sf5的動力性能表現(xiàn)如何

賽力斯SF5的動力性能堪稱卓越。

它搭載創(chuàng)新的增程式動力系統(tǒng),四驅(qū)運動版車型由最大功率82kW的1.5T發(fā)動機和發(fā)電機組成增程器,內(nèi)燃機不直接驅(qū)動車輛,駕駛體驗更貼近純電動車。

其綜合最大功率達到驚人的405kW,僅需4.8秒就能完成0-100km/h的沖刺,700匹馬力的力量足以與超跑比肩。

在試駕中,全力踩下加速踏板,車輛動力幾乎毫無衰減,推背感極強,甚至會讓人感到害怕和眩暈。強大的扭矩輸出,帶來的加速暢爽感是燃油車無法比擬的。

同時,賽力斯SF5的底盤調(diào)校出色,前四球節(jié)雙叉臂、后梯形臂多連桿的獨立懸架組合,經(jīng)過細心調(diào)校,在城市道路和顛簸路面都能表現(xiàn)良好,吸收大部分振動,質(zhì)感超越很多新能源車。

在彎道中,盡管在較滑路面會出現(xiàn)推頭情況,但在正常路況下操控靈活,能給駕駛者很強的信心,指哪打哪。而且,車輛在不同駕駛模式下都有出色表現(xiàn),無論是激烈駕駛還是日常代步通勤,都能從容應對。增程器工作時“存在感”不強,車內(nèi)靜謐性高,不會影響正常交談。

總之,賽力斯SF5動力強勁,性能出色,駕駛體驗優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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