桑塔納化油器故障怎么排查

桑塔納化油器故障排查方法如下:

怠速調(diào)整:發(fā)動機溫度達(dá) 60℃以上,點火正時正常,關(guān)掉用電設(shè)備和空調(diào),封好相關(guān)部件,調(diào)整節(jié)氣門調(diào)節(jié)螺釘,使轉(zhuǎn)速保持 950r/min,散熱器風(fēng)扇不工作。

冷車空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速調(diào)整:發(fā)動機溫度 60℃以上,怠速和點火調(diào)整好,拆下空濾器,關(guān)閉阻風(fēng)門,用調(diào)節(jié)螺釘使轉(zhuǎn)速達(dá) 3400±50r/min,調(diào)整后用漆封好螺釘。

一氧化碳含量調(diào)整:怠速調(diào)整后,用探頭測排氣管內(nèi)一氧化碳含量,高于規(guī)定值說明空燃比低、燃油多,調(diào)整怠速調(diào)節(jié)螺釘提高空燃比。

自動阻風(fēng)門調(diào)整:手動檢查時,關(guān)閉阻風(fēng)門留約 4mm 間隙,感覺阻力大說明真空開啟裝置正常,否則可能真空隔膜破裂或系統(tǒng)漏氣。

副腔真空膜片檢查:用真空測試儀接在真空控制隔膜上,保持真空度,切斷真空泵,若真空度維持 2min 以上且拉油門拉桿時副腔節(jié)氣門被拉到底,說明密封良好。

檢查化油器加速泵噴油量:拆下化油器,在下方放置漏斗和計量筒,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤,檢查加速泵每行程泵油量,規(guī)定值為 1.O±0.15cm3/沖程。

主腔節(jié)氣門基本開度調(diào)整:限位螺釘出廠已調(diào)好,若動過或化油器下部拆過,按特定方法調(diào)整。

副腔鎖止搖臂檢查與調(diào)整:拆下化油器,在特定條件下檢查鎖止搖臂間隙,規(guī)定值為 1.00±0.2mm,未達(dá)標(biāo)可彎曲搖臂調(diào)整,裝回化油器后調(diào)整怠速與一氧化碳含量。

副腔節(jié)氣門基本開度調(diào)整:旋出止位螺釘留出空隙。

此外,還需進(jìn)行以下排查和修理:

平整檢查:確?;推魃?、中殼體平面平整,縫隙不超 0.20mm,必要時用細(xì)砂布研磨。

節(jié)氣門修復(fù):節(jié)氣門軸與軸孔配合緊密,間隙不大于 0.10mm,松動時掛錫或加銅套修復(fù),關(guān)閉時邊緣與內(nèi)壁嚴(yán)密。

浮子檢查:熱水中測試浮子,冒泡說明破損需更換,凹陷可焊接金屬絲拉平后去除。

密封性測試:用專用儀器檢查浮子室針閥密封性,不嚴(yán)時研磨或換新件。

部件保養(yǎng):確保量孔、噴口、主噴管無損壞堵塞,加速泵皮碗無硬化、收縮和破損。

襯墊更換:檢查各部襯墊,磨損或損壞及時更換補充。

檢查調(diào)整浮子室油面高度:車停水平路面熄火,卸下化油器上體測量,油面過高先查浮子,過高或過低按相應(yīng)方法處理。

化油器其它部位檢查:目測殼體、阻風(fēng)門等,檢查進(jìn)油針閥密封性,檢查怠速調(diào)整螺釘,拆下副腔節(jié)氣門膜片室、恒溫閥檢查其工作是否正常。

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