上海汽車電子的生產(chǎn)制造工藝具有以下特點(diǎn)：

首先，在電子控制裝置方面，采用了先進(jìn)的微處理器技術(shù)，規(guī)模日益增大，同時(shí) LIN 和 CAN 等網(wǎng)絡(luò)控制廣泛應(yīng)用，IC 趨于集成化，一個(gè) IC 能實(shí)現(xiàn)以往多個(gè) IC 的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用電子技術(shù)，普及電控電噴系統(tǒng)，提升動(dòng)力系統(tǒng)效率。

其次，機(jī)械操縱系統(tǒng)逐漸向電子化和電動(dòng)化發(fā)展，比如線控或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的興起，未來(lái)可能取代機(jī)械系統(tǒng)，帶來(lái)革命性變化。

再者，汽車電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)通常采取軟硬件同步開(kāi)發(fā)的方案，軟件開(kāi)發(fā)流程呈“V”形，涵蓋功能設(shè)計(jì)、原型仿真、代碼生成、硬件在回路仿真 HIL、標(biāo)定等階段。

另外，在具體應(yīng)用上，發(fā)動(dòng)機(jī)有電子控制噴油裝置、電子點(diǎn)火等，其他方面還有電控自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等。

未來(lái)，上海汽車電子的發(fā)展方向?qū)⑹蔷G色環(huán)保性、安全性和連通通訊，步入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，技術(shù)會(huì)更集中化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和模塊化。

總之，上海汽車電子的生產(chǎn)制造工藝在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的支持。