上海汽車電子在未來的發(fā)展趨勢怎樣?

上海汽車電子在未來有著積極的發(fā)展趨勢。

當(dāng)前,汽車電子技術(shù)在汽車的應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大,其已成為整車差異化競爭的關(guān)鍵。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展趨勢下,汽車電子在動力、安全等方面的應(yīng)用不斷深化。

從市場前景看,汽車電子在整車成本中的占比持續(xù)提升,預(yù)計未來高端配置向低端車滲透將成為趨勢。上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體穩(wěn)中有升,今年 1 至 9 月克服疫情困難實(shí)現(xiàn)超 15%的增長。

上海立足于長三角一體化戰(zhàn)略,持續(xù)推動汽車電子領(lǐng)域的區(qū)域合作,吸引了眾多企業(yè)加大布局。長三角地區(qū)匯集了大批優(yōu)秀企業(yè),覆蓋整車、零部件、芯片等完整產(chǎn)業(yè)鏈,是創(chuàng)新要素最集聚的地區(qū)之一。

在汽車“新四化”背景下,汽車電子芯片的市場需求、政策環(huán)境和資本關(guān)注度持續(xù)向好,國內(nèi)企業(yè)投入積極性提高。未來,要融入國家戰(zhàn)略,推動車用半導(dǎo)體和元器件“聚力突破”,深化車芯聯(lián)動,構(gòu)建新型汽車電子零部件體系,堅持開放合作,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,不斷完善產(chǎn)業(yè)政策,提升治理水平。

在技術(shù)層面,汽車電子行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),企業(yè)需在研發(fā)設(shè)計、工藝制程、智能制造、質(zhì)量控制及檢測等環(huán)節(jié)具備充分的技術(shù)支持,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化。

在競爭格局上,外資巨頭在全球汽車電子市場占據(jù)主要份額,但國內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車電子廠商正迎來發(fā)展機(jī)遇,市場份額有望逐步提升。隨著新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,汽車電子化程度持續(xù)提升,汽車電子將迎來長景氣周期。

從細(xì)分市場看,動力控制系統(tǒng)占比最多,其次為底盤與安全控制系統(tǒng)、車身電子和車載電子,各細(xì)分領(lǐng)域競爭激烈。目前部分汽車電子產(chǎn)品滲透率較高,而其他細(xì)分市場仍有較大提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

2018 款奧迪 Q5 的后排隔音效果良好。該車采用了雙層隔音玻璃、隔音墊等先進(jìn)隔音材料與技術(shù),能有效隔絕發(fā)動機(jī)轟鳴聲與高速行駛時的風(fēng)噪。同時,針對車門、地板及內(nèi)飾組件進(jìn)行的特殊處理,也極大減小了內(nèi)部噪音傳播。如此精心的隔音設(shè)計,讓后排乘客
2013 款奧迪 Q5 的胎壓監(jiān)測建議每月維護(hù)校準(zhǔn)一次,但這并非絕對固定標(biāo)準(zhǔn)。胎壓會受環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多種因素影響,每月校準(zhǔn)就如同給輪胎做定期體檢,能及時掌握其健康狀況。每次換季、長途旅行前也都要檢查胎壓,且需在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行。因為換季時氣
19款奧迪Q5配置相當(dāng)豐富。從內(nèi)飾看,雙色座椅、拓展真皮包等營造舒適空間,第二排座椅可拆分,行李箱容積可觀。信息娛樂屏幕功能強(qiáng)大,虛擬駕駛艙亮點(diǎn)十足。動力上,多種發(fā)動機(jī)版本與變速箱匹配,四驅(qū)系統(tǒng)智能。安全配置更是齊全,包含自動緊急制動等眾多
2018 款奧迪 Q5 在不同地區(qū)的報價差異較大,差價可達(dá)數(shù)萬元。其價格受多種因素影響,在國內(nèi),一線城市因經(jīng)銷商眾多、競爭激烈,優(yōu)惠幅度往往相對較大;而中小城市由于經(jīng)銷商數(shù)量有限,優(yōu)惠空間較小。此外,庫存情況、時間節(jié)點(diǎn)以及進(jìn)口車和國產(chǎn)車的不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家