拉皮車的優(yōu)點：

一是價格相對親民，能讓消費者以較低價格獲得更時尚的外觀。

二是核心技術(shù)成熟，可靠性有一定保障。比如騏達(dá)，8 萬多起步，落地不到 10 萬，很有誠意，且有耐造、省油、省心、小毛病少等優(yōu)點。像杰德這樣的拉皮車，有著寬大的行李廂，基礎(chǔ)容積實用，后排座艙舒適度不錯，雙橫臂式獨立后懸架保證了駕駛體驗，還有車窗防手夾、側(cè)車窗隱私玻璃、電動天窗、自動空調(diào)等提升質(zhì)感的配置。

拉皮車的缺點：

車輛的核心技術(shù)和平臺沒實質(zhì)性升級或改進。比如部分拉皮車只是在外觀、尺寸上有變化，核心部件變化不大。像東風(fēng)標(biāo)致 207、307，以及東風(fēng)雪鐵龍 C3L 的拉皮造型怪異，車尾設(shè)計不協(xié)調(diào)，影響美觀和整體效果。

辨別拉皮車可以看車輛平臺，如果平臺不變只是外觀改動大可能就是拉皮車。對比新老車型的技術(shù)參數(shù)，像發(fā)動機、變速箱、底盤等核心部件沒變化也要留意。還有觀察售價，價格與老款差異不大外觀變化明顯也可能是拉皮車。

消費者購車時要根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮車輛各方面因素再做選擇。