四輪驅(qū)動(dòng)轎車的維護(hù)成本相對(duì)來說是比較高的。

四驅(qū)轎車的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，這就導(dǎo)致了維修保養(yǎng)成本的增加。比如四驅(qū)版本比兩驅(qū)版本多了一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，所以這種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的機(jī)油也需要定期更換。對(duì)于四驅(qū)版本，每次達(dá)到 6 萬公里，需要更換一次限滑差速器油和后槽齒輪油，再加上 700 元左右的工時(shí)成本。

四驅(qū)轎車的保養(yǎng)率一般不如低端車型，后期保養(yǎng)也較貴。新車市場(chǎng)，配置不同，價(jià)格相差很多；在二手車市場(chǎng)，使用壽命越長(zhǎng)，配置不同，價(jià)格差異小。而且四驅(qū)轎車的油耗通常也會(huì)比兩驅(qū)轎車高一些，這也增加了使用成本。以四驅(qū)奧迪 A4L 為例，常見車型綜合油耗在 6.1L - 8.76L/100km 之間。假設(shè)每年行駛 1 - 2 萬公里，按當(dāng)前油價(jià)每年油費(fèi)大概在 6000 - 16000 元左右。保險(xiǎn)方面，第一年在 4S 店購買較貴約 9000 多元，后續(xù)逐年降低，平均每年大概 6000 - 7000 多元。保養(yǎng)費(fèi)用方面，小保養(yǎng)價(jià)格在 1000 多元，大保養(yǎng)更高。每 1 萬公里保養(yǎng)一次，每年保養(yǎng)費(fèi)用大概 1500 - 2000 多元。配件價(jià)格也不低，比如機(jī)油每升 115 元，一次更換 5 升需 575 元，機(jī)濾 139 元，更換機(jī)油工時(shí)費(fèi) 295 元。空氣濾網(wǎng)每 5000 公里更換一次費(fèi)用 117 元，一年 234 元。空調(diào)濾網(wǎng)每 10000 公里更換一次費(fèi)用 210 元。剎車片前輪 950 左右，后輪 700 左右。停車洗車費(fèi)也是一筆支出，洗車一次約 25 - 35 元，一年洗車 20 - 24 次，費(fèi)用約 500 - 800 多元。停車費(fèi)因地區(qū)而異，每月 200 - 1000 多元不等，一年約 2400 - 12000 多元。綜合來看奧迪 A4L 每年的養(yǎng)車成本在 20000 - 30000 元左右，這還不包括車輛維修的費(fèi)用。

不過，四驅(qū)轎車也有其優(yōu)勢(shì)。對(duì)于北方地區(qū)的朋友來說，四驅(qū)車型很實(shí)用。比如在中國東北地區(qū)，每年降雪量大，或者在雨天這樣濕滑的路面上，四輪驅(qū)動(dòng)汽車在安全性上比兩輪驅(qū)動(dòng)汽車有一定的優(yōu)勢(shì)。汽車行駛時(shí)，如果前輪打滑，失去轉(zhuǎn)向能力，操控性會(huì)急劇下降。如果后輪打滑，會(huì)側(cè)向移動(dòng)或側(cè)滑，導(dǎo)致車輛失控。在四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)力可以通過電子控制單元合理分配給四個(gè)車輪，使四個(gè)車輪在濕滑的路面上不容易打滑，保證了車輛的安全性。