問界 M5EV 的舒適性如何

問界 M5EV 的舒適性相當出色。

首先是座椅,采用高檔 Nappa 紋真皮,質(zhì)感滿滿,配備按摩和通風(fēng)加熱功能,乘坐舒適。

其次車內(nèi)空間充裕,后排地板純平,176cm 身高的人在后排乘坐,腿部有兩拳、頭部有一拳的空間,橫向 3 人乘坐也不顯得拘謹。

全景天幕和大尺寸天窗提供了良好的開揚感。

底盤調(diào)教是其舒適性的關(guān)鍵。采用大量鋁合金材質(zhì)的前雙叉臂+后 H 臂多連桿獨立懸架,帶來不錯的底盤質(zhì)感。還有液壓襯套技術(shù)的柔性副車架設(shè)計,能有效減少懸架運動中的摩擦阻力和振動噪聲。華為自研的 HUAWEI DATS 動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)更是一大亮點。它能利用電機旋變傳感器實時感知路面變化,快速調(diào)整扭矩,比如在蜿蜒山路中減少車身側(cè)傾,在顛簸路面降低因動力過剩帶來的車身晃動,大幅降低暈車概率,有效提升乘坐舒適性。

舒適模式駕駛更貼近大馬力燃油 SUV 車型,輕踩油門動力釋放舒緩,深踩油門有推背感。運動模式電門較敏感,不太適合城市道路。經(jīng)濟模式動能回收力度強,對乘客不太友好。

總之,問界 M5EV 在座椅、空間、底盤、系統(tǒng)等多方面的設(shè)計和配置,使其舒適性表現(xiàn)出眾,很適合家用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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