沃爾沃發(fā)電機的工作原理是這樣的。

首先，在柴油機燃油供給系中，噴油泵是重要部件，像沃爾沃柴油發(fā)電機的“心臟”。當柱塞下行至最低位置，套筒上的油孔打開，燃油被吸入套筒內腔。當柱塞被頂動開始泵油行程，部分燃油經(jīng)回油孔流回，直到柱塞上部端面將回油孔關閉，燃油開始受壓縮，這就是“幾何供油始點”。

接著，柱塞繼續(xù)上行，當柱塞斜槽打開回油孔，高壓燃油流回進油空間，這是“幾何供油終點”。柱塞的斜槽與套筒上回油孔的相對位置決定噴油量和噴油時間，轉動柱塞能改變噴油量。

沃爾沃系列機組發(fā)電時，柴油機帶動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

沃爾沃發(fā)動機具有很多特性，比如外形設計精致小巧、構造緊湊，是直列式、水冷四沖程工業(yè)型柴油發(fā)動機，有空對空中冷器，恒溫控制的冷卻系統(tǒng)，帶收縮水箱的散熱器，高效的渦輪增壓器和電子噴油系統(tǒng)，能接受較大的加載能力，中心布置的電磁控制燃油閥的泵噴嘴，確保機器運轉平穩(wěn)，噪音低。

沃爾沃發(fā)電機組還有很多自身保護功能，比如發(fā)動機高水溫報警、停機，發(fā)電機組高低電壓予預報警、停機，發(fā)電機組高/低頻率預報警、停機，發(fā)動機低速/超速預報警、停機，發(fā)動機低油壓報警、停機，發(fā)機組按地故障報警停機，電池電壓高/低報警，燃油油面過低報警，過流報警、跳閘、停機，短路故障跳閘，機油壓力傳感器斷線報警、停機，發(fā)電機相序錯誤報警停機，緊急停機/啟動報警停機，發(fā)動機轉速感應信號丟失報警、停機。