五菱榮光改裝懸掛對行駛的影響主要有以下幾個方面。

首先，懸掛改裝能提升車身穩(wěn)定性。減震器吸收來自車輪或車身的震動和沖擊，保持車身平穩(wěn)。改裝減震器時，要根據(jù)需求選擇合適類型，如油壓減震器價格實惠但舒適性差，氣壓減震器舒適性好但成本高，液壓氣動減震器兼具優(yōu)點但價格昂貴。還要選擇信譽良好的品牌，像 KYB、Monroe、Gabriel 等。

其次，改裝步驟很關(guān)鍵。準備好扳手、螺絲刀、千斤頂?shù)裙ぞ?，將車停在平坦地面拉手剎，按步驟拆卸舊減震器、安裝新減震器、固定并調(diào)節(jié)軟硬度。要注意選擇合適類型和品牌，嚴格按步驟改裝，調(diào)節(jié)不過度，定期檢查更換老化減震器。

再次，改裝懸掛會影響駕駛體驗。比如絞牙避震器改裝，彈簧預載要根據(jù)特性和磅數(shù)選擇，避震阻尼大小影響抓地力，避震行程不能一味降低要考慮虛擬滾動中心，懸架角度中外傾角能提高過彎抓地力但加速輪胎磨損，束角影響轉(zhuǎn)向靈敏程度，后傾角影響車輪轉(zhuǎn)向后的自動回饋力度，懸架幾何很復雜要學習清楚做好修正補足。

另外，選用短彈簧能降低車身重心減少過彎側(cè)傾提升彎道操控性，但和原廠減震器配合不穩(wěn)定影響壽命，運動套裝配合更穩(wěn)定阻尼可調(diào)節(jié)但價格貴，絞牙減震器功能強大但調(diào)試復雜。

最后，更換前懸掛不會讓車報廢，只要進行四輪定位就行。懸架系統(tǒng)是車身和輪胎間由彈簧和減震器組成的支撐系統(tǒng)，能提供緩沖、保證車輪固定角度運動、支撐車輪重量、保持車輪與路面良好接觸、保證制動力傳遞，要在舒適性和操縱穩(wěn)定性間找平衡。更換后需進行四輪定位確保懸掛系統(tǒng)正常工作。