在武漢刷 ECU 能提升的動(dòng)力因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型而異。

對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力，刷二階程序能提高 50 到 100 馬力。

但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般無法單純通過刷程序來顯著提升動(dòng)力。比如哈弗 H5，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，刷 ECU 一階后，最大功率從 190 匹提升到 265 匹，扭矩從 250 提升到 360，提升效果顯著。

汽車刷 ECU 提升動(dòng)力的原理在于通過優(yōu)化點(diǎn)火提前角、噴油量、進(jìn)氣量等參數(shù)，在原有硬件條件下發(fā)揮更好性能。

渦輪增壓技術(shù)能在不增加排量基礎(chǔ)上增加進(jìn)氣量，進(jìn)而提升動(dòng)力。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，同軸連接，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣推動(dòng)排氣渦輪，帶動(dòng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)，壓縮空氣輸送到汽缸內(nèi)。

需要注意的是，刷 ECU 雖能提升動(dòng)力，但可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，不專業(yè)的操作還可能導(dǎo)致車輛故障，所以刷之前要充分了解風(fēng)險(xiǎn)，選擇專業(yè)團(tuán)隊(duì)操作。

總之，刷 ECU 提升動(dòng)力效果有差別，要綜合考慮多方面因素。