現(xiàn)在的油價(jià)與去年同期相比，情況較為復(fù)雜。

今年以來，油價(jià)呈現(xiàn)出先漲后跌的態(tài)勢(shì)。

去年同期，油價(jià)走勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，調(diào)整幅度較小。

2023年12月19日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格迎來“六連降”，回到了一年前，而且還比一年前便宜了幾分錢一升。

2024年3月4日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格隨國(guó)際原油市場(chǎng)變動(dòng)上調(diào)。

2022年國(guó)內(nèi)油價(jià)共進(jìn)行了23次調(diào)整，呈現(xiàn)“13次上漲，9次下跌，1次擱淺調(diào)整”的格局，累計(jì)漲跌互抵后每噸汽油上漲超過1050元。

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整受多種因素影響，如國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、美元對(duì)人民幣匯率、成品油調(diào)價(jià)機(jī)制等。

國(guó)際原油市場(chǎng)風(fēng)云變幻，近期9月國(guó)際油價(jià)先跌后漲，10月預(yù)計(jì)空好博弈特征延續(xù)，但均價(jià)或有小漲空間。

對(duì)于車主而言，需密切關(guān)注油價(jià)走勢(shì)，合理規(guī)劃出行和用油，以降低用車成本。