問(wèn)
瑞虎 8pro 插電混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?
瑞虎 8pro 插電混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。
它搭載了 1.5 升渦輪增壓 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)、19.27 kWh 電池和雙同步電機(jī),綜合功率達(dá)到令人印象深刻的 310 馬力,綜合扭矩 510 Nm,轉(zhuǎn)速為 1750 至 4000 rpm。
傳動(dòng)系統(tǒng)與專用混合動(dòng)力變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)相匹配,運(yùn)行十分順暢。
在實(shí)際測(cè)試中,0 加速到 100 公里/小時(shí)僅需 7.5 秒,動(dòng)力充沛,在超車等情況下表現(xiàn)迅猛。
純電動(dòng)行駛里程約為 75 公里,EV 模式下,油耗為 17 kWh/100 公里,城市駕駛中,混合動(dòng)力模式下的油耗為 4.5 升/100 公里。
在混合駕駛中,包括高速公路行駛,總油耗約為 6.1 升/100 公里,效率領(lǐng)先同類車型。
在加速方面,運(yùn)動(dòng)模式下百公里加速僅需 7.2 秒,在動(dòng)態(tài)加速中 30 - 70km/h 區(qū)間僅需 3 秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
純電模式下加速雖慢于混動(dòng)模式,但平順性優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)介入后幾乎沒(méi)有頓挫感,很好地兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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