雪弗萊新賽歐的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它配備了 1.2L 和 1.4L 兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小，但動(dòng)力性能不含糊，起步輕松，對于日常家用的城市年輕家庭來說完全夠用。

1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 S-TEC Ⅲ，最大功率 76 千瓦，最大扭矩 131 牛米，動(dòng)力輸出在同排量車型中表現(xiàn)出色，官方測試 0-100km/h 加速時(shí)間達(dá)到 11.9 秒。

與之匹配的是瑪涅蒂-馬瑞利公司生產(chǎn)的 EMT5 速手自一體變速箱，駕駛方式類似自動(dòng)檔，工作原理類似手動(dòng)擋。日常駕駛感受較輕松，動(dòng)力輸出線性，溫和駕駛時(shí)換擋頓挫感不明顯，一般 2000 轉(zhuǎn)左右升檔保證燃油經(jīng)濟(jì)性，深踩油門換擋時(shí)機(jī)延后。

油門踏板回饋力度輕，響應(yīng)不積極，運(yùn)動(dòng)模式下改觀不大，更適合城市路況。

新賽歐兩廂的離合踏板腳感適中，車身穩(wěn)定性強(qiáng)，Safety cage 安全籠式車體、大面積高強(qiáng)度鋼整體車身等設(shè)計(jì)提供超高剛性。

EMT 變速箱兼具自排駕駛便利和手排省油體驗(yàn)，比傳統(tǒng)自動(dòng)擋省油 10-16%，有自動(dòng)/手動(dòng)兩種操作模式和五個(gè)檔位，自動(dòng)模式操作簡單，手動(dòng)模式能滿足駕駛樂趣需求，還有獨(dú)有的爬行功能，讓入門駕駛者輕松掌控。

不過，1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，無論怎么調(diào)校畢竟“年事已高”。想提升每一分動(dòng)力都像在榨干引擎的所有潛能。