一汽豐田特銳的操控感受如何?

一汽豐田特銳的操控感受較為出色。

首先,其四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),行駛在山路上穩(wěn)定性良好。0-100 的加速性能良好,作為小排量渦輪車型,渦輪增壓器的介入能帶來較好的動(dòng)力輸出。雖然變速箱的齒比設(shè)定會(huì)影響加速成績,但整體動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

其次,特銳的油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定,長途駕駛后能保持在不錯(cuò)水平,比如經(jīng)常只有 6.6。

再者,特銳的底盤較高,通過性良好,最小離地間隙為 195 毫米,接近角和離去角分別是 45°和 37°,縱向通過角也有 25°,應(yīng)付一般的溝溝坎坎沒有問題。

不過,特銳也存在一些不足。比如車寬較窄,過彎時(shí)有較強(qiáng)側(cè)傾感。而且車身較短,有時(shí)越野性能較差。但如果對越野性能要求不是特別高,只是在城市中駕駛或者偶爾輕度越野,豐田特銳四驅(qū)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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