一汽馬自達 6 的操控性能相當出色。

首先，馬自達 6 的方向盤精準，在過彎時能給駕駛者很強的信心。

其懸掛系統(tǒng)經過精心調校，前雙橫臂后多連桿的懸架結構，確保了車輛在行駛和過彎過程中的穩(wěn)定性和操控性，贏得了“彎道王”的美譽。

動力方面，不同車型配置有所不同。比如，馬自達 6 旅行車搭載 2.3 升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大輸出功率為 163 馬力，峰值扭矩達到 204 牛米，匹配 5 速自動變速箱，動力輸出流暢穩(wěn)定。

而全新一代馬自達 6 有望搭載 2.5L 自吸發(fā)動機、3.3T V6 發(fā)動機以及 2.5L 插電式混合動力系統(tǒng)，傳動匹配 8 速手自一體變速箱，部分車型還會配備四驅系統(tǒng)，動力組合豐富，能滿足不同駕駛需求，帶來更出色的操控性能和駕駛樂趣。

此外，馬自達 6 的車身設計和尺寸也為其操控性能加分。像全新一代馬自達 6 車身采用大量硬朗線條，車頂線條從 B 柱開始急速下滑呈現溜背式設計，增加了運動感，同時尺寸的增加也改善了內部乘坐空間。

總的來說，一汽馬自達 6 憑借其精準的方向盤、出色的懸掛系統(tǒng)、多樣化的動力配置以及合理的車身設計，操控性能表現優(yōu)秀，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。