油電混動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)特點(diǎn)很突出。

首先，在起步時(shí)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)低速低效率工作，所以起步特別平順和安靜。在城市道路走走停停的路況中，這一優(yōu)勢(shì)明顯，駕駛體驗(yàn)較好。

其次，堵車時(shí)能更省油，因?yàn)檐囁俨怀^(guò) 30km/h 是燃油車低效率工作區(qū)間，混動(dòng)車沒(méi)這煩惱，且空調(diào)用電機(jī)制冷更省油。

再者，同一車型的混動(dòng)版本比燃油版本更安全，因其搭載動(dòng)力電池更重，在碰撞時(shí)具有額外優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，油電混動(dòng)汽車也有一些不足。比如，國(guó)內(nèi)油混技術(shù)不夠時(shí)尚，兩套動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)成本高。而且，雖然能省油但不一定省錢(qián)，因其比燃油車多一套三電系統(tǒng)，售價(jià)通常更貴。還有，部分車型可能存在噪音問(wèn)題，像車速 20 左右提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng)，夏天開(kāi)空調(diào)關(guān)窗時(shí)噪音明顯。另外，上坡駕駛感一般，不太敢和別人比加速。

但總體來(lái)說(shuō)，油電混動(dòng)汽車憑借其優(yōu)勢(shì)，還是成為很多人的選擇。