馭勝 S330 的安全性能通過以下幾個(gè)方面來保障。

首先，車身結(jié)構(gòu)方面，其采用了高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度鋼使用覆蓋度達(dá) 60%以上，還采用了超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，為車身提供了一定的強(qiáng)度支撐。在碰撞測(cè)試中，完全正面碰撞試驗(yàn)得分 16.38 分（滿分 18 分），側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 18.00 分（滿分 18 分），這兩個(gè)方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。

但 40%正面偏置碰撞試驗(yàn)得分僅 11.98 分（滿分 18 分），表現(xiàn)欠佳，拉低了總成績(jī)，導(dǎo)致其只獲得四星評(píng)級(jí)。

配置方面，全系配備了 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在一定程度上提升了車輛的安全性能。不過在安全氣囊方面，只有旗艦版的兩款車型配備了 6 安全氣囊，其余車型在這方面的表現(xiàn)有所不足。

座椅鞭打試驗(yàn)中，馭勝 S330 的表現(xiàn)中規(guī)中矩，得分為 3.38 分（4 分），保護(hù)還算到位。

要進(jìn)一步提升馭勝 S330 的安全性能，廠家需要在設(shè)計(jì)、選材、制造工藝等方面嚴(yán)格把控。比如優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，提高 40%正面偏置碰撞試驗(yàn)的成績(jī)。增加安全氣囊的配置，提升車輛在碰撞時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)能力。持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品，才能為乘客提供更有效的保護(hù)，達(dá)到更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。