奇瑞瑞虎 8pro 的發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.6T 和 2.0T 兩個(gè)版本。

其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 254 馬力。這臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)由奇瑞自主研發(fā)，最大扭矩為 390 ?！っ住?/p>

相比 1.6T 版本，最大功率增加了 57 馬力，最大扭矩增加了 100 ?！っ住?/p>

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，只要舍得給油，就能帶來暢快的加速體驗(yàn)。

無論是一腳油門到底還是高速巡航時(shí)的再加速能力，表現(xiàn)都不錯(cuò)。

不過在城市擁堵路況下，低扭表現(xiàn)欠些火候，扭矩輸出不夠有力，只有當(dāng)轉(zhuǎn)速超過 2000rpm 之后，才會(huì)迎來相對(duì)明顯的動(dòng)力爆發(fā)。

在傳動(dòng)方面，與之匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順性良好，升擋積極，降擋動(dòng)作略有遲疑，但整體影響不大。