長安 CS75 的操控感受好不好?

長安 CS75 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它的底盤調(diào)校出色,無論是美國總部調(diào)校的底盤,還是采用多連桿獨(dú)立懸架,在經(jīng)過顛簸路段時(shí),減震系統(tǒng)能很好地化解震感,車身不會(huì)有多余的搖擺,對(duì)顛簸和彈跳的控制都很好。

其次,在轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾控制得非常好,側(cè)傾現(xiàn)象很小。方向盤配有電子助力系統(tǒng)的輔助,操控靈活且方向精準(zhǔn),低速時(shí)靈活,高速時(shí)沉穩(wěn)。

此外,長安 CS75 搭載的 1.5 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合的組合,換擋邏輯聰明,換擋速度快且平順,動(dòng)力性提升較高,沒有明顯的頓挫感。

在實(shí)際駕駛中,無論是城市道路的擁堵路況,還是郊區(qū)的崎嶇山路,甚至是長途跋涉,長安 CS75 都能夠輕松應(yīng)對(duì),操控起來得心應(yīng)手。

其制動(dòng)表現(xiàn)經(jīng)過大力優(yōu)化,表現(xiàn)良好。

而且,長安 CS75 的配置豐富,像自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等主/被動(dòng)安全配置齊全,為良好的操控提供了更多保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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