易寒認為 smart 不需要品牌教育，其過去近三十年的全球市場積累使得純電精靈家族無需此階段，重點在于向用戶解釋具體車型。

品牌知名度方面，smart 相較很多新實力品牌表現(xiàn)更佳。smart 的很多用戶是家庭用戶，這在新實力品牌中較難做到。

易寒還表示，smart 品牌認同引領(lǐng)的是精品化小車需求，這種需求與家庭用車不沖突。對于即將推出的精靈 5 號，其主打“探索”屬性，可選裝越野套件，強調(diào)用車環(huán)境的全面。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，smart 會堅定一年一款新車的戰(zhàn)略，兩門兩座車型的純電平臺版本已在規(guī)劃中。后續(xù)新車要應(yīng)對全球三大市場的法規(guī)，smart 將把純電產(chǎn)品全面推向海外。

另外，易寒在小鵬汽車任職期間也有諸多舉措。得益于 G6 的爆款效應(yīng)，品牌交付量提升，還帶動了 G9 的銷量。小鵬汽車認為差異化核心在于智能化和快充配套，G6 作為現(xiàn)象級爆款，帶動了主流市場競爭，其上市之初門店客流激增，訂單超 4 萬，交付量持續(xù)增長。今年下半年，小鵬汽車還有多款改款車型和新車型發(fā)布。