問(wèn)

菲躍的故障率高不高?

菲躍的故障率相對(duì)較高。

在動(dòng)力方面,其搭載的 2.4L 和 3.6L V6 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),由于機(jī)頭落后且車(chē)重,動(dòng)力輸出和質(zhì)感不佳。后期故障率高,維修保養(yǎng)成本高。

剎車(chē)方面,菲躍踩剎車(chē)異響的故障也較為常見(jiàn)。新車(chē)磨合時(shí),剎車(chē)盤(pán)片在磨合期內(nèi)可能有異響,跑幾百公里后通常會(huì)消除。ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)時(shí),急剎車(chē)會(huì)有連續(xù)聲音和彈腳現(xiàn)象,這是正常的。

剎車(chē)片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn),輕踩剎車(chē)會(huì)有尖銳刺耳聲,可猛踩剎車(chē)、打磨或更換剎車(chē)片。剎車(chē)片磨損嚴(yán)重會(huì)報(bào)警,要及時(shí)更換以免損傷剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)失效。

剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重產(chǎn)生凹槽,凹槽不深可打磨剎車(chē)片邊緣,深則需更換剎車(chē)盤(pán),一般每更換兩次剎車(chē)片后更換一次剎車(chē)盤(pán)。

剎車(chē)片的裝配問(wèn)題,如裝反、安裝不當(dāng)?shù)龋匦掳惭b并涂抹黃油或?qū)S脻?rùn)滑油可解決。剎車(chē)分泵不回位,多是剎車(chē)導(dǎo)管問(wèn)題,清理并涂抹新潤(rùn)滑油,或更換剎車(chē)分泵。剎車(chē)導(dǎo)管與卡鉗配合間隙過(guò)大也會(huì)產(chǎn)生異響,可更換或纏防水膠帶。倒車(chē)踩剎車(chē)有刺耳異響,可能是剎車(chē)片長(zhǎng)時(shí)間單向磨損造成毛刺,可先不處理或去維修廠打磨,也可更換更好的剎車(chē)片。倒車(chē)踩剎車(chē)聽(tīng)到“咯噔”聲,可能是剎車(chē)卡鉗摩擦向上運(yùn)動(dòng)。

總之,菲躍在一些關(guān)鍵部件上存在較高的故障風(fēng)險(xiǎn),購(gòu)買(mǎi)和使用時(shí)需要多加注意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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