長城歐拉汽車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯。

像歐拉閃電貓，在懂車帝舉辦的冬測中，處于-40℃的極端嚴寒天氣，續(xù)航達成率達到 54.4%，CLTC 純電續(xù)航里程為 600km，實際跑出 326.4km。

在稍微正常的冬季用車環(huán)境下，續(xù)航達成率會更高，能減輕用戶里程焦慮。

其采用聯(lián)電 150kw 永磁同步電橋，硬件有 Hairpin 繞組、超薄硅鋼片，高效區(qū)增大 15%，綜合效率達 90%。軟件架構(gòu)采用 AUTosAR 平臺架構(gòu)，冗余設計主動安全算法，能減輕能耗。

搭載的電驅(qū)動總成入選“中國心”2023 年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)。

還采用熱泵空調(diào)節(jié)約采暖能耗，有更先進的電控經(jīng)濟策略，回收電子元器件和電驅(qū)系統(tǒng)廢熱對電池包加熱保溫，確保電池性能最優(yōu)。

電池包高精度均溫控制降低部件能耗，0.22Cd 超低風阻的流線型設計，以及隱藏式門把手、AGS 可變進氣格柵等配置降低整車行進能耗。

智能四驅(qū)系統(tǒng)可調(diào)整前后驅(qū)動動力分配，確保電橋時刻處于效率最優(yōu)區(qū)域，通過創(chuàng)新節(jié)電模式，控制器能在超強性能與極致續(xù)航間切換。

在上海 0-10℃環(huán)境測試，續(xù)航達成率為 76.7%，四驅(qū)高性能版冬季續(xù)航基本在 400km 以上，滿足中遠途出行需求。

此外，歐拉好貓在零下 6 度-零下 2 度環(huán)境下，開空調(diào)和不開空調(diào)差別明顯，開空調(diào)實際續(xù)航損耗 40%，不開空調(diào)損耗 30%。

不同車型續(xù)航里程有別，比如歐拉好貓為 401 - 501 公里，白貓為 305 - 401 公里，黑貓為 301 - 351 公里，實際續(xù)航會受駕駛習慣、路況、氣溫等因素影響。

總之，長城歐拉汽車在續(xù)航方面的表現(xiàn)能滿足多數(shù)消費者日常使用。