眾泰 Z100 的操控感受還是不錯(cuò)的。

首先，它的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，操控起來(lái)比較靈活，在城市擁堵路況下行駛相對(duì)輕松。

其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，比如 1.0 升 3 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 50kw/6200rpm，最大扭矩 90N?m/3500-4000rpm，對(duì)于車重不足 900kg 的它來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用。

配合五速手動(dòng)變速器，雖說(shuō)駕駛樂(lè)趣不算突出，但在擁堵車流中行駛時(shí)，表現(xiàn)出了靈活的特性。

離合器接合點(diǎn)低，每次換擋需將離合器踏板全部踩下，容易適應(yīng)。手動(dòng)變速箱擋位行程不大，換擋不生澀，球形檔把手感不錯(cuò)。

懸掛方面，后扭力梁式懸掛能將路面情況反饋至車內(nèi)，較差路面時(shí)會(huì)有些擾人，但總體符合車輛定位。

不過(guò)，試駕中也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不太平穩(wěn)，車身抖動(dòng)明顯，右前胎磨損嚴(yán)重產(chǎn)生行駛震動(dòng)，后視鏡調(diào)節(jié)不方便且存在盲區(qū)。

但考慮到它的售價(jià)只有 3.28 萬(wàn)，作為一款代步小車，能方便停車、省油，還能裝下 5 個(gè)成年人，這些優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)讓它足夠優(yōu)秀了。