重型卡車越野對路況的要求比較高。

首先是通過性，包括最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等指標，值越大通過性越好。車輛整體高度要提升，采用大外徑輪胎、增大懸架高度，還可采用門式車橋提升車軸高度。

其次是動力、驅(qū)動形式和輪胎，要有強勁的發(fā)動機動力，多輪驅(qū)動甚至全驅(qū)是必要的，越野輪胎要加厚耐磨、采用塊狀花紋。

然后是懸架和車橋，公路車的懸架和車橋越野性能較低，重型車可設(shè)置更大的懸掛行程，有的越野車輛在車橋上做文章，像太拖拉的底盤結(jié)構(gòu)能提升越野性能，但也有缺點。

在雪天和泥濘路況下，要使用防滑鏈，注意駕駛技巧，避免急打方向盤、急剎車或急加速，控制變道，利用發(fā)動機制動，合理加速。

遇到溝渠，要選擇適當位置，低速接近。走礫石路先查看路線，排除妨礙行駛的礫石，中低速勻速行駛。

山路駕駛要控制車速和車距，選擇路面，謹慎下坡，避免彎道超車，預防側(cè)滑。

在沙地駕駛要遠望前方，保持一定速度，以較高轉(zhuǎn)速起步，車輪打滑時不能猛踩油門。

涉水時要保證動力，低檔勻速行駛，避免中途操作，上岸后及時排除剎車片水分。

在泥濘道路要根據(jù)胎跡判斷能否通過，行駛時不能停車或換檔，保持直行。走土路要控制車速，選擇路面，謹慎下坡，安全會車，預防側(cè)滑。

總之，重型卡車越野對路況要求復雜，需要綜合考慮各種因素，確保安全行駛。