自動(dòng)變速箱油加多了會(huì)有不少后果。

首先，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力，造成動(dòng)力消耗。而且齒輪攪動(dòng)會(huì)讓油起泡，空氣混入油道，進(jìn)入離合器，導(dǎo)致離合器打滑，汽車(chē)不能移動(dòng)，離合器磨損也會(huì)增加。

自動(dòng)變速器的 ATF 泡沫對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)有害，會(huì)讓液力變矩器傳動(dòng)功率下降，還會(huì)造成液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)、油壓下降，嚴(yán)重時(shí)燃油供應(yīng)會(huì)中斷。

其次，自動(dòng)變速器會(huì)向外竄油，油液液面過(guò)高。行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸油后，在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)件的攪拌下，油會(huì)膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥向外竄油。

過(guò)多空氣侵入油液，會(huì)引起換擋沖擊，控制閥體上排油孔氣堵，造成排油不暢。

再者，油液液面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)件攪動(dòng)會(huì)產(chǎn)生氣泡，帶氣泡的油進(jìn)入油泵，油泵無(wú)法建立應(yīng)有的油壓。

此外，還會(huì)影響變速箱急加速，導(dǎo)致內(nèi)部各個(gè)油封損壞、漏油。油封工作負(fù)荷加大，可能損壞。

過(guò)多油液會(huì)產(chǎn)生過(guò)多熱量，使油溫升高，影響正常工作溫度。

過(guò)量油液會(huì)增加油泵工作負(fù)荷，降低其使用壽命。

過(guò)多油液也可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，影響駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能。

要是油液溢出，還會(huì)污染和磨損相關(guān)部件。