未來最安全的汽車發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面。

首先是新能源汽車電耗的降低，到 2025 年新能源 A 級乘用車百公里行駛電耗有望降至 10kWh 以下，這要依靠芯片集成、多合一電驅動系統(tǒng)、智能能量管理策略等關鍵技術的突破。

其次，車載智能計算平臺將持續(xù)優(yōu)化降本提質，推動 NOA 等智能駕駛技術在各類車型中廣泛應用。智駕與智能底盤融合能顯著提升 L3 以上車輛運動控制性能，在極限工況下實現底盤智能運動控制技術的重大突破。

安全可靠的整車全域操作系統(tǒng)將迎來量產元年，為車輛全局智能化控制和決策提供支持。

AI 賦能的合成數據會成為自動駕駛研發(fā)的重要數據資源，普遍應用于自動駕駛模型的訓練和仿真服務。

智能高效混合動力控制策略將持續(xù)優(yōu)化并普及，過半數車企會在混動車型上應用智能化動力控制策略。EMB 技術日趨成熟，2025 年將實現小規(guī)模量產搭載應用。

多模態(tài)大模型有望推動自動駕駛感知決策能力實現創(chuàng)新突破，提升車輛對場景等要素的理解能力。

智能電池將在感知器件、自修復新材料方面有重大突破，實現電池安全風險的可知可抑。

自動駕駛運行安全風險管控系統(tǒng)將逐步上車部署與應用，服務自動駕駛運行安全監(jiān)管。

此外，自動駕駛技術將不斷完善，車聯網技術讓車輛共享信息，人工智能與機器學習使車輛決策更明智，新能源汽車在動力系統(tǒng)和輕量化材料方面保障安全，增強現實與虛擬現實技術提升駕駛體驗和安全性，網絡安全成為關鍵，個性化安全系統(tǒng)根據駕駛習慣提供最佳保護，智能輪胎與懸掛系統(tǒng)實時監(jiān)測調整車輛性能，緊急救援與醫(yī)療輔助功能也會加入，相應的法律法規(guī)和標準會不斷更新