Roewe 汽車(chē)的核心技術(shù)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和混動(dòng)技術(shù)等。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，像全新第三代榮威 RX5 搭載的上汽藍(lán)芯動(dòng)力 GS61 發(fā)動(dòng)機(jī)，能迸發(fā)出 300 ?！っ鬃畲笈ぞ睾?188 匹最大馬力，從燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和 NVH 等方面全面升級(jí)，有極致動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，還創(chuàng)造了多個(gè)第一。

其次是變速箱技術(shù)，比如全新第三代榮威 RX5 搭載的上汽動(dòng)力 DM21 PLUS 自動(dòng)變速箱，采用多項(xiàng)豪華車(chē)型技術(shù)，效率高，平順性和可靠性領(lǐng)先，綜合效率達(dá) 93.5%，最高傳動(dòng)效率達(dá) 97%。

再者是混動(dòng)技術(shù)，榮威的 DMH 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，采用熱效率超 43%的 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專(zhuān)用變速箱、超混專(zhuān)用電池和五合一 PICU 動(dòng)力域集成控制器，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航、更低能耗，動(dòng)力響應(yīng)和靜音表現(xiàn)佳，適用于多種出行場(chǎng)景。

而且，榮威 D7 DMH 作為搭載該技術(shù)的車(chē)型，滿(mǎn)油滿(mǎn)電實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá) 1962km，百公里平均油耗低至 2.8L，價(jià)格親民。

總之，Roewe 汽車(chē)的核心技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁，能為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。