WRC 賽車的安全性如何保障?

WRC 賽車的安全性保障主要通過以下幾個(gè)方面:

首先是防滾架,賽車除前后駕駛座外幾乎都插滿防護(hù)鋼管,長度約 34 公尺,口徑在 35 - 50mm 之間,車窗使用至少 3.8mm 聚碳酸材質(zhì),防滾架不僅耐沖擊,還能無工具輕松拆卸,焊接有獨(dú)特規(guī)定且由賽事認(rèn)可的師傅施工。

其次是車門,采用充滿特殊緩沖海綿的碳纖維車門應(yīng)對(duì)側(cè)撞,配合強(qiáng)壯的側(cè)邊防撞鋼梁保護(hù)車內(nèi)成員。

再有是安全座椅和頸部保護(hù)系統(tǒng),六點(diǎn)式安全帶與量身打造的賽車桶椅能將駕駛牢牢綁在位置上,車輛翻滾時(shí),特殊固定裝置能穩(wěn)定頭部。

此外,配備滅火器和類似飛機(jī)的遠(yuǎn)端遙控啟動(dòng)的自我滅火系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)火災(zāi)情況。

WRC 賽車沒有安全氣囊,但有強(qiáng)壯的車身結(jié)構(gòu)。比如福特 PUMA WRC 采用空間框架式車架,像高強(qiáng)度防滾架包裹車輛,一般的翻滾和墜崖不影響乘員艙空間。

而且,WRC 賽車的安全規(guī)定嚴(yán)格,包括車身結(jié)構(gòu)等都有嚴(yán)格要求。

參賽車手經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)訓(xùn)練,水平高,知道如何在緊急情況控制車輛。

賽車采用先進(jìn)技術(shù)和材料制造,車身輕量化同時(shí)強(qiáng)度和剛性高,能有效吸收沖擊力。

由于 WRC 知名度高,公眾關(guān)注使其組織者和車隊(duì)必須確保最高安全性以維護(hù)賽事形象聲譽(yù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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