奧迪 A6L 裸車價 22 萬的版本配置沒有縮水。

動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，有高低功率版本，低功率版最大功率 190 馬力，峰值扭矩 320 牛米，高功率版最大功率 245 馬力，峰值扭矩 370 牛米，均配備 12 伏輕混系統(tǒng)，能提升啟停舒適性、減少渦輪遲滯和油耗。全系匹配 7 速濕式雙離合變速箱，雖然新車變速箱在學(xué)習(xí)階段，低擋位偶有換擋頓挫且換擋速度不積極，但行駛 500 公里后會根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整。

制動系統(tǒng)采用對置六活塞制動卡鉗，提供不錯制動力，線性度高。

懸架為前后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校以舒適性為主，能過濾細(xì)微震動，應(yīng)對大坑洼也表現(xiàn)不錯，只是重心快速轉(zhuǎn)移時車身有側(cè)傾。

靜音出色，路噪風(fēng)噪控制好，發(fā)動機(jī)扭矩大，巡航轉(zhuǎn)速低，高速車內(nèi)噪音小。

外觀方面，提供兩種前臉風(fēng)格，動感型采用間歇性點(diǎn)陣效果進(jìn)氣格柵，優(yōu)雅型是橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵，車身尺寸與老款基本一致，輪圈大氣莊重。

內(nèi)飾配備 12.3 英寸奧迪虛擬座艙、10.1 英寸觸摸屏、8.6 英寸空調(diào)控制面板，入門款豪華致雅型座椅皮質(zhì)升級，部分車型增加主駕座椅記憶等配置，后排提供舒適頭枕，后排坐墊加長加寬。后備箱寬大平整但后排座椅不能放倒。

總之，奧迪 A6L 裸車價 22 萬的版本在動力、制動、懸架、靜音、外觀和內(nèi)飾配置等方面表現(xiàn)出色，沒有明顯的配置縮水。