保時捷 GT 的加速能力非常強悍。

比如 2025 款保時捷 Taycan Turbo GT，其攻擊模式能產(chǎn)生高達 1092 馬力的動力，從 0 加速到 100 公里/小時僅需 2.2 秒，比 Taycan Turbo S 還快 0.2 秒。在 60 英里/小時的加速測試中，只需 2.1 秒。

它能實現(xiàn)如此驚人的加速，原因眾多。首先，采用了脈沖逆變器，向后電機能發(fā)送高達 900 安培的電流，動力輸出強大。為減輕重量，B 柱、后視鏡和側(cè)裙用碳纖維制造，取消軟關(guān)閉門、電動充電門和一些不必要的配置。配備碳陶瓷制動器、Pirelli P Zero Trofeo R 輪胎和 21 英寸鍛造車輪。內(nèi)飾采用 Racetex 皮革，碳纖維桶在歐洲可安裝，美規(guī)標配自適應(yīng)運動座椅 Plus。

不僅如此，保時捷卡宴 Turbo GT 作為一款大尺寸 SUV，加速能力也不容小覷，能在 3.3 秒內(nèi)完成 0 到 100 公里/小時的加速。

Taycan Turbo GT 還在多個賽道上展現(xiàn)出卓越性能，如在紐博格林賽道創(chuàng)下 7 分 07.55 秒的單圈成績，在拉古納塞卡賽道以 1 分 27.87 秒的成績刷新電動汽車紀錄。在上海國際賽車場，盡管是中雨濕地條件，仍創(chuàng)造了 2 分 11 秒 28 的量產(chǎn)車圈速紀錄。

總之，保時捷 GT 系列車型憑借強大的動力系統(tǒng)、出色的輕量化設(shè)計和優(yōu)秀的懸架調(diào)校，展現(xiàn)出了超一流的加速能力。