北汽 B40 操控性好不好

北汽 B40 的操控性表現(xiàn)出色。

首先,柴油版車型搭載全地形電控全時四驅,配合此系統(tǒng)能實現(xiàn)真正意義上的“三把鎖”,在鋪裝路面可提高操控穩(wěn)定性,越野時“三把鎖”能助車輛脫困,且“柴油動力”的經濟性中和了“全時四驅”的“高油耗”問題。

汽油版車型搭載 4.0 大速比分動器,搭配 2.0T+8AT 動力總成及大速比分時四驅系統(tǒng),扭矩放大 4 倍,輪端最大扭矩達 10250Nm,相比常規(guī)分動器扭矩提升 60%,還能降低最低穩(wěn)定車速,獲得更穩(wěn)定的低速大扭矩輸出。

此外,其輕盈的方向盤讓城市和高速行駛輕松流暢,在沙地和濕滑泥地等復雜路況下,四驅系統(tǒng)發(fā)揮出色,明顯區(qū)別于轎車,操控感受獨特。

總之,北汽 B40 在操控方面有諸多優(yōu)勢,能滿足不同路況下的駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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