如何判斷車輛備胎是否為全尺寸?

要判斷車輛備胎是否為全尺寸,其實方法不難。

先看輪胎的斷面寬度,在輪胎側(cè)面有很多字母和數(shù)字,其中標(biāo)注的數(shù)字比如“185”等,代表輪胎的截面寬度。如果備胎這個數(shù)字與車上其他正常輪胎的數(shù)字一致,那就是全尺寸備胎,不一致則是非全尺寸。

再看輪輞,全尺寸備胎通常會采用與原裝車輪相同的輪輞,而非全尺寸備胎的輪輞尺寸可能較小。

從行駛速度來看,全尺寸備胎沒有限制,符合交通法規(guī)就行;非全尺寸備胎一般時速不能超過每小時 80 公里。

還有重量,全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎重量相同,非全尺寸備胎比原裝輪胎重量輕。

另外,長時間使用非全尺寸備胎,會因與其他三條輪胎差別大,導(dǎo)致制動力和驅(qū)動力下降,還容易跑偏。所以非全尺寸備胎只是應(yīng)急之用,別跑太久,時速別太快。

全尺寸備胎長期存放在后備箱,橡膠老化嚴(yán)重,磨損程度與其他輪胎不同,容易急剎車甩尾。因此,每行駛 8000 - 10000 公里做輪胎換位,能讓胎面磨損均勻,延長輪胎壽命,這時全尺寸備胎就能“轉(zhuǎn)正”正常使用。

總之,判斷車輛備胎是否全尺寸,主要從寬度、輪輞、行駛速度和重量等方面來分辨。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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