本田車在安全性能方面表現(xiàn)出色。

像本田飛度，其安全氣囊系統(tǒng)能在高速撞擊時(shí)迅速響應(yīng)，保護(hù)司機(jī)。

它還有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，車身結(jié)構(gòu)也帶來(lái)出色碰撞安全性能，實(shí)現(xiàn)了大空間與高安全性的結(jié)合。

廣汽本田全新皓影在中保研的測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大核心項(xiàng)目均獲評(píng)最高等級(jí)的優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

車頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，充分保障車內(nèi)乘員安全。

車輛輔助安全指數(shù)得分率高達(dá)90.2%，Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)包含多項(xiàng)輔助駕駛與安全感應(yīng)功能，有效降低事故發(fā)生可能性。

車外行人安全指數(shù)在腿型試驗(yàn)中取得滿分，降低事故對(duì)行人的傷害。

早在2006年，廣汽本田就率先舉行國(guó)內(nèi)首次車對(duì)車碰撞試驗(yàn)，2009年舉行國(guó)內(nèi)首次行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)。

第九代雅閣的車對(duì)車15°角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)堪稱“史上最嚴(yán)苛”，碰撞后安全氣囊及時(shí)打開(kāi)，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，車輛無(wú)燃油泄漏，四門可正常打開(kāi)，利于逃生與搶救。

本田一直注重汽車安全性能，旗下車型大多配備豐富的安全技術(shù)系統(tǒng)，不斷提升車身剛性等安全性能。

總之，本田車在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，值得信賴。