本田 CRX 的改裝潛力非常大。

首先，從底盤結(jié)構(gòu)來看，第二代車型相比同期思域，底盤長度削減 34cm，寬度增長約 20cm，前后配重達到 50:50，本身就有出色的駕控基礎(chǔ)。短小精悍的車體無需復(fù)雜寬體套件就能有很好效果。

其次，在外觀改裝上，車主可修復(fù)車身線條，搭配擾流板、EDM 后保險杠、定制后部擴散器等，讓車輛更具戰(zhàn)斗風(fēng)格。

在懸掛方面，新的前橫梁、T 型桿、VisionSPOON 彎管及 Cusco 外傾套件的加入，增強了懸掛結(jié)構(gòu)，提升彎道速度。

剎車系統(tǒng)可照搬品牌改裝專家 SPOON 的整套配置。輪胎輪圈可選擇 16 英寸 SPOONSW388 黑色五幅輪圈配橫濱 AdvanA048 輪胎。

發(fā)動機方面，原廠動力性能出色的 B18C 款式取代原本思域的 B16A 發(fā)動機，在各類 SPOON 套件幫助下，發(fā)動機可強化至最大功率 294kW（400 馬力）。

此外，內(nèi)飾可換上 SPOON 品牌零件、競技方向盤及賽車桶椅。而且，像一些改裝案例中，車主會對燃料系統(tǒng)、外觀套件等進行個性化 DIY，打造獨一無二的車輛。

總之，本田 CRX 在多個方面都有很大的改裝潛力，能滿足車主的各種需求。