常見的變速器型式都有哪些優(yōu)缺點?

常見的變速器型式有雙離合、CVT、手自一體、AT、AMT 等。

雙離合變速器,分為干式和濕式。濕式雙離合有密封油槽冷卻,能接受激進駕駛,造價高;干式雙離合自然或風冷冷卻,換擋頓挫感高,造價低。它換擋快,動力銜接及時,燃油經(jīng)濟性高,能承受較大扭矩,但可能出現(xiàn)頓挫,應付擁堵路況表現(xiàn)不佳。

CVT 無級變速器,變速比連貫,動力輸出平順,油耗低,日系車常用。但不能承受大扭矩,只適中小排量家用車,傳動帶損壞維修成本高。

手自一體變速器,手動與自動結(jié)合,駕駛樂趣高,可手動加減檔。但后期維護成本高,有的車輛換擋反應慢。

AT 自動變速器,操作便捷,行駛中不用換擋,穩(wěn)定性好。但傳動效率有缺失,油耗高,維修成本高。

AMT 半自動變速器,本質(zhì)是手動變速箱加電腦換擋,成本低。但換擋質(zhì)量一般,頓挫感強,舒適性低。

總之,選變速器要根據(jù)自身實際情況,比如駕駛習慣、車輛用途等,適合自己的才是最好的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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