問
車載加熱器的工作原理是什么?
車載加熱器,也叫駐車加熱器,它的工作原理并不復(fù)雜。
從油箱中抽取少量燃油到加熱器燃燒室,燃油在燃燒室內(nèi)燃燒產(chǎn)生熱量。常見的有兩種,一種是水暖加熱系統(tǒng),一種是空氣加熱系統(tǒng)。
對于水暖加熱系統(tǒng),油泵將燃油輸送到霧化器,霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在燃燒室內(nèi)混合,被電熱塞點燃,燃燒后的熱量傳遞給冷卻液,在循環(huán)水泵作用下循環(huán),從而加熱發(fā)動機。
空氣加熱系統(tǒng)中,以燃油式駐車加熱器為例,大型貨車等常用的柴油式加熱器,其工作過程是油泵把燃油吸出來輸送到噴嘴霧化,噴到燃燒室內(nèi),點火塞點燃油氣混合物,燃燒室腔體外的散熱翅片加熱冷空氣,由風(fēng)機輸送到熱風(fēng)管。
駐車加熱系統(tǒng)主要由進(jìn)氣供給、燃油供給、點火、冷卻以及控制等系統(tǒng)組成,工作分為進(jìn)氣、噴油、混合、點火燃燒和換熱五個階段。
在具體工作時,離心泵啟動檢查水路,風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)動將空氣吹入,油泵抽油入燃燒室,點火塞點火,火焰燃燒后廢氣從排氣管排出,火焰?zhèn)鞲衅鞲袘?yīng)點火情況,水經(jīng)熱交換器吸收熱量循環(huán)到發(fā)動機水箱,水溫傳感器感知水溫,空氣控制器控制進(jìn)氣量,風(fēng)扇電機控制進(jìn)風(fēng)速度,過熱保護(hù)傳感器在沒水或水路堵塞溫度過高時關(guān)閉加熱器。
由于加熱效果好、使用安全便捷、能遙控操作,能提前預(yù)熱汽車提高舒適性,所以一些高端車型將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置,高寒地區(qū)很多車輛也會自費加裝。
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