大黃蜂改裝后對油耗有什么影響?

大黃蜂改裝后對油耗的影響需要具體情況具體分析。

如果是像雪佛蘭科邁羅 3.6 Edelbrock 機械增壓這種改裝,整車油耗較改裝之前變動不大,在高速工況下還比較省油。

但如果進行了一些不太恰當?shù)母难b,比如刷 ECU 改變發(fā)動機參數(shù),讓發(fā)動機多噴油,會拋棄原有經(jīng)濟性,直接導致油耗增加。

尾翼改裝雖能產(chǎn)生下壓力,但增加了風阻和摩擦力,在汽車低速時尾翼不起作用卻增加行車阻力,使整車負荷增加,從而導致油耗上升。

動力套件改裝如大包圍等,拋棄了原車空氣動力的優(yōu)異性能,增大風阻,也會增加多余油耗。

改裝寬胎能提升汽車行駛性能,但增加了輪胎摩擦力和汽車負荷,直接增加了油耗。

此外,輪胎花紋也影響油耗,越野性花紋油耗量大,運動性能的中等,舒適寧靜性的最低。

還有渦輪增壓改裝,理論上不會增加油耗,但實際會有影響。路況不太堵時,同排量相比,渦輪增壓油耗會大。增加渦輪后,行車電腦要同步調整,否則動力不提升。而且汽車使用久了,節(jié)氣門和火花塞積炭增加,油耗也會上升。

像啟典 KD150-K 這種重裝大黃蜂跨騎車,17L 大油箱,官方油耗在 2.2L 左右。

總之,大黃蜂改裝后對油耗的影響取決于具體的改裝項目和方式,改裝時需謹慎選擇,綜合考慮對油耗的影響。

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