電磁制動器的工作原理是什么

電磁制動器的工作原理主要基于電磁學(xué)原理。

當電磁激勵制動器的額定電壓(DC)為勵磁線圈接通時,電磁力吸引電樞使電樞和制動盤脫離(釋放),此時,帶有制動盤的驅(qū)動軸正常運行或啟動。

當驅(qū)動系統(tǒng)斷開連接或斷電時,制動器也同時斷電。電磁剎車器的原理是激磁線圈通電時形成磁場,制動軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流,電樞內(nèi)的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。

比如電磁粉末制動器,激磁線圈通電時形成磁場,磁粉在磁場作用下磁化,形成磁粉鏈,并在固定的導(dǎo)磁體與轉(zhuǎn)子間聚合,靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實現(xiàn)制動,激磁電流消失時磁粉處于自由松散狀態(tài),制動作用解除。

再比如電磁渦流制動器,激磁線圈通電時形成磁場,制動軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流,電樞內(nèi)的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。這種制動器堅固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大,但低速時效率低、溫升高,必須采取散熱措施。

電磁制動器主要由電磁線圈和制動盤兩個基本部分組成。通電時,電磁線圈中產(chǎn)生的磁場會將制動盤吸附住,使其與電機軸或蝸桿軸產(chǎn)生摩擦力,從而減速設(shè)備旋轉(zhuǎn)或使其停止運轉(zhuǎn)。

電磁制動器分為通電制動和斷電制動兩種。通電制動器原理是通電剎車,斷電松開,跟著軸轉(zhuǎn)動,可用于機床、醫(yī)療設(shè)備、食品機械等。斷電制動器原理是斷電剎車,通電跟著軸轉(zhuǎn)動,常用于電機尾部、電梯設(shè)備等,能起到保護電機和設(shè)備安全的作用,突發(fā)情況或突然停電時能保護設(shè)備,因此也被稱為安全剎車、失電剎車。

根據(jù)結(jié)構(gòu)和制動方式不同,電磁制動器可分為干式單片、干式多片、濕式多片電磁制動器,以及通電制動器和斷電制動器等不同類型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

很難直接界定哪款紅旗車報價最具性價比,因為不同車型針對不同需求和預(yù)算各有優(yōu)勢。如果注重燃油車的運動感與配置升級,2024款紅旗H6的2.0T致美版不錯,19.28萬元能享全面配置;追求經(jīng)濟實惠的燃油車,紅旗HS3最低配13.08萬元,外觀和
紅旗HS3的操控性能相當出色。它搭載同級唯一高功率2.0T+8AT動力組合,動力強勁又高效平順,百公里加速僅6.9秒,無論是起步還是超車都底氣十足。其轉(zhuǎn)向手感細膩,能清晰傳遞路感,駕駛操作精準。底盤懸架在過彎、變道時穩(wěn)定,面對顛簸也處理得干
C1駕駛證準駕車型為小型、微型載客汽車,輕型、微型載貨汽車,輕、小、微型專項作業(yè)車,且車輛需滿足9座以下(含9座)、總質(zhì)量4500KG以下(不含4500KG)、車長6米以下(不含6米)這三個條件,同時還能開C2、C3、C4準駕車型。這意味著
挑選適合自己車型的汽車手機架,需綜合考慮固定方式、安裝位置、手機固定方式等多方面因素。固定方式多樣,像吸盤式大底座更穩(wěn),卡扣式通用且不擋視線;安裝位置各有利弊,出風(fēng)口可能影響空調(diào),儀表臺操作順手但擋視線。手機固定方式中,重力固定穩(wěn)定但對尺寸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家