寶馬 8 系少見不是因為性能不夠突出，而是由多種原因造成的。

首先，歷史因素方面，老款寶馬 8 系銷量不佳，研發(fā)成本高但定位小眾、售價過高，全球市場 10 年僅賣出 30609 輛，當時國內國民生活水平低，保有量稀少，導致后續(xù)推廣和引入謹慎，影響了知名度和能見度。

其次，市場定位上，它屬于小眾轎跑車型，受眾有限，多數消費者更傾向實用的轎車、SUV 等，如寶馬 7 系適合商務和家用，8 系運動和豪華屬性突出但空間和實用性欠缺。

再者，價格較高，國內指導價 96.8 萬元到 201.96 萬元，競爭激烈，像保時捷 911、奔馳 AMG GT 等競品分流了潛在消費者。

另外，產品布局不夠豐富，目前主要提供 3.0T 動力，動力選擇單一，四輪驅動只針對四門轎跑車版本的兩款車型，雙門版和敞篷版不提供，限制了消費者選擇。

最后，營銷投入不足，不像熱門車型那樣大量宣傳推廣，市場熱度低，消費者了解和關注程度不夠。

總之，寶馬 8 系少見是多種因素共同作用的結果。