動(dòng)平衡等級能自行調(diào)整嗎?

動(dòng)平衡等級一般不能自行調(diào)整。

動(dòng)平衡涉及到專業(yè)的設(shè)備和知識。比如汽車的輪胎動(dòng)平衡,由于輪胎制造原因,其質(zhì)量分布不可能完全均勻。在高速行駛時(shí),輪胎不平衡容易造成輪胎抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等問題。

動(dòng)平衡精度等級可分為 11 個(gè)級別,從 G0.4 到 G4000,單位為 G*MM/Kg,代表轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。在選擇動(dòng)平衡機(jī)前,要先確定電機(jī)轉(zhuǎn)子的均衡精度等級。

而動(dòng)平衡機(jī)的原理是啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn),將輪胎各方向上的離心力轉(zhuǎn)換成電信號,通過系統(tǒng)分析計(jì)算出不平衡量的大小和位置,再通過人工或輔助裝置在相應(yīng)位置加重或去重達(dá)到動(dòng)平衡。

像風(fēng)機(jī)葉輪的動(dòng)平衡,葉輪作為旋轉(zhuǎn)體,尺寸、葉片數(shù)量和制造精度等都會影響性能,質(zhì)心不能與旋轉(zhuǎn)中心重合就會產(chǎn)生不平衡力,過度不平衡會引起設(shè)備振動(dòng)、噪音,加速軸承或皮帶磨損,縮短電機(jī)使用壽命等。風(fēng)機(jī)葉輪不平衡產(chǎn)生原因有磨損與結(jié)垢,在設(shè)備使用前及長期使用中,都要對葉輪自身不平衡量進(jìn)行測量校正。

輪胎動(dòng)平衡校準(zhǔn)需要使用專業(yè)的動(dòng)平衡檢測機(jī),先將輪胎安裝到檢測機(jī)上,拉出尺子輸入數(shù)據(jù),測量輪輞寬度并輸入,再輸入輪輞直徑后開始檢測,根據(jù)檢測結(jié)果在輪胎對應(yīng)位置鑲嵌配重塊,完成后重新測試直到數(shù)據(jù)為“0”。

總之,動(dòng)平衡調(diào)整需要專業(yè)操作和設(shè)備,不能自行隨意調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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