發(fā)動機爆缸與機油質(zhì)量是有關(guān)系的。

發(fā)動機爆缸是個嚴重的問題，其原因多樣。比如散熱效果差，要是汽車散熱系統(tǒng)出毛病，發(fā)動機溫度過高就可能爆缸。還有發(fā)動機進排氣系統(tǒng)和點火正時調(diào)整不準，工作不正常也會這樣。另外，發(fā)動機工作負荷過大，溫度上升也可能導(dǎo)致爆缸。

而機油質(zhì)量不好或者循環(huán)不暢，潤滑不足，也會引發(fā)爆缸。像李女士的車爆缸，修理廠認為機油臟少，汽修店說是鏈條問題，這得專業(yè)鑒定才能下結(jié)論。

發(fā)動機爆缸有一些前兆，像機體溫度高、汽車加速無力、缸塞摩擦有異響且隨轉(zhuǎn)速升高聲音變大。

那怎么判斷機油質(zhì)量呢？可以看顏色，優(yōu)質(zhì)機油半透明黃棕色無雜質(zhì)，變質(zhì)的呈深色含雜質(zhì)?？从土?，優(yōu)質(zhì)的細長均勻，變質(zhì)的呈油滴。還能用機油慢速定性試紙，24 小時后根據(jù)沉積環(huán)、擴散環(huán)、油環(huán)的顏色狀態(tài)判別，三級就得換機油。也可以摸，優(yōu)質(zhì)機油手感潤滑無摩擦感，有砂粒感就不好。聞的話，優(yōu)質(zhì)機油無特別氣味略帶芳香，變質(zhì)或劣質(zhì)的有異味刺激大。

機油變質(zhì)原因有空氣濾芯破損，雜質(zhì)進機油，燃燒室密封不嚴，燃氣沖入曲軸箱，機油遇水稀釋、乳化，長期不換機油。

預(yù)防機油變質(zhì)要常清潔空氣濾芯，檢查發(fā)動機密封程度，定期換機油，檢查機油尺上的機油情況。

總之，機油對發(fā)動機很重要，得保證質(zhì)量，才能減少爆缸風險。