問
純電動寶馬 i3 保值率怎么樣
純電動寶馬 i3 的保值率不算高。主要原因有:
電動汽車技術(shù)更新快,比如續(xù)航里程和充電速度不斷提升,使得早期車型顯得落后,加速貶值;
電池壽命存在衰減問題,消費(fèi)者對二手電動車電池穩(wěn)定性有擔(dān)憂;
市場需求相對較小,受眾群體不如燃油車廣泛;
官方售價不斷下探,影響保值率。
但也有一些積極因素,寶馬品牌本身聲譽(yù)高、品質(zhì)有保證,為 i3 保值奠定基礎(chǔ);
i3 的電池技術(shù)在同級別車型中有一定優(yōu)勢,續(xù)航能滿足日常需求,后續(xù)電池升級和維護(hù)服務(wù)相對完善;
外觀獨(dú)特時尚有辨識度,內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料配置豐富,能增加車輛吸引力。
如果您注意保養(yǎng),定期檢查維護(hù)車輛,保持良好狀態(tài),關(guān)注市場動態(tài),選擇合適時機(jī)出售,能在一定程度上提高保值率。
從相關(guān)數(shù)據(jù)看,使用 5 年后的車輛保值率預(yù)測為 36%左右,實(shí)際保值率甚至不到 34%。
在新能源保值率榜單中,排名相對靠后。
不過目前純電動車貶值已基本探底,估計明年二手車價格會觸底反彈。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q5 的車寬對風(fēng)阻系數(shù)影響顯著,車寬增加有助于優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。老款奧迪 Q5 車寬約 1880mm,新款增至約 1893mm,早期車型風(fēng)阻系數(shù) 0.33,新一代降至 0.3cd。較寬的車身能減少氣流對側(cè)面的沖擊,讓氣流在側(cè)面流動更順暢,
2020年奧迪Q5L官方指導(dǎo)價為38.78 - 49.80萬元,與同級別車型相比價格處于中等水平。像奔馳GLC指導(dǎo)價在39.78 - 58.78萬元,寶馬X3售價區(qū)間為38.98 - 47.98萬元。而且奧迪Q5L終端市場優(yōu)惠給力,相比奔馳
奧迪 Q5 etron 的動力表現(xiàn)較為出色。它擁有 40 e - tron 和 50 e - tron quattro 兩種動力組合,其中 50 e - tron quattro 采用前后雙電機(jī)布局,總功率 225kW,總扭矩 460N·m
2010 款奧迪 Q5 藍(lán)牙與后來車型在連接方式、操作便捷性和功能豐富度上存在差異。2010 款奧迪 Q5 連接藍(lán)牙時操作相對復(fù)雜,需在多個界面中尋找相應(yīng)選項(xiàng);而后來車型的藍(lán)牙連接步驟則更為簡潔直觀。并且,后來車型在連接成功后的功能也更加豐
上劃加載更多內(nèi)容


寶馬i3怎么樣?
寶馬i3優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬i3空間怎么樣?
寶馬i3性能怎么樣?
寶馬i3百公里加速怎么樣?
寶馬i3安全配置怎么樣?
寶馬i3智駕配置怎么樣?