未來方程式賽車的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

動力方面，氫動力受到關(guān)注，從 2026 年起將配備以 50/50 比例結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電力的動力裝置，到 2030 年邁向碳中和。

技術(shù)上，人工智能、數(shù)據(jù)和分析發(fā)揮重要作用，比如利用計算流體力學(xué)優(yōu)化賽車空氣動力學(xué)設(shè)計，通過模擬研究比賽參數(shù)、測試賽車耐久性和訓(xùn)練車手，還有數(shù)字孿生和虛擬賽車技術(shù)。

賽車設(shè)計方面，邁凱倫設(shè)想 2050 年的 F1 賽車為全電動車，速度可達(dá) 500 公里/小時，內(nèi)燃機(jī)消失，采用高密度電池和感應(yīng)式充電，駕駛艙封閉，車手通過頭盔抬頭顯示器獲取信息，比賽場地的防護(hù)圍欄更堅固、彎道更曲折。

而且未來 F1 賽車中，機(jī)器能學(xué)習(xí)人類智慧做出決策，駕駛主動權(quán)仍在人類手中。

另外，威廉姆斯車隊在 2024 年試圖設(shè)計更具競爭力的賽車，并計劃針對空氣動力學(xué)、懸掛設(shè)計和減輕賽車重量三個方面進(jìn)行改進(jìn)，同時設(shè)計團(tuán)隊已將重心轉(zhuǎn)向 2025 年。