豐田車價(jià)格在不同地區(qū)確實(shí)存在差異。

比如一汽豐田 bZ4X，在天津最高優(yōu)惠達(dá) 4 萬元，四驅(qū)高性能 Premium 版指導(dǎo)價(jià) 28.48 萬，優(yōu)惠后 24.48 萬，兩驅(qū)精英 JOY 版指導(dǎo)價(jià) 19.98 萬，優(yōu)惠后 15.98 萬；在上海最高優(yōu)惠 3 萬元，兩驅(qū)精英 JOY 版指導(dǎo)價(jià) 19.98 萬，優(yōu)惠后 16.98 萬。

平行進(jìn)口豐田 LC200 酷路澤報(bào)價(jià)一般在 74.5 萬元到 77 萬元之間，價(jià)格會(huì)因地區(qū)和配置有所浮動(dòng)。

全新一代豐田普拉多在北美地區(qū)基礎(chǔ)售價(jià)區(qū)間為 55950 - 74950 美元，入門版折合人民幣約 41 萬元，首發(fā)限量版則約 55 萬元。

在日本，全新的蘭德酷路澤 250 最低配車型售價(jià)約合人民幣 24.4 萬元，而在中國市場，預(yù)售價(jià)為 47 - 57 萬元。

造成這種差異的原因主要有以下這些。

一是汽車關(guān)稅，商品進(jìn)入另一個(gè)國家需要繳納關(guān)稅，最終由消費(fèi)者承擔(dān)。

二是運(yùn)輸成本，從日本組裝好再運(yùn)輸?shù)轿覈?，每個(gè)零部件組裝和運(yùn)輸維護(hù)費(fèi)用高，成本落到消費(fèi)者頭上。

三是廣告促銷成本，進(jìn)入我國市場需要做廣告和促銷活動(dòng)，費(fèi)用加到汽車成本中。

四是區(qū)域營銷，會(huì)劃分區(qū)域管理經(jīng)銷商，價(jià)格根據(jù)區(qū)域銷售情況自行調(diào)整，比如廣汽豐田在廣州和天津的售價(jià)就不一樣，因?yàn)檫\(yùn)輸費(fèi)有差別。

五是各地消費(fèi)水平和信息水平不同。小地方消費(fèi)水平低、信息落后，車價(jià)普遍比大城市高。

六是同一輛車在不同地方的知名度和認(rèn)可度不同。像上海通用在華東地區(qū)影響力大，價(jià)格也受此影響。

七是運(yùn)費(fèi)和場地費(fèi)有別。離產(chǎn)地近運(yùn)費(fèi)低，大型店面成本高。

八是大城市 4S 店多，競爭激烈，比如一線城市的豐田車就比三線城市便宜，為沖銷量優(yōu)惠大。

九是不同城市的汽車銷量不同，像深圳汽車銷量大，廠家給的優(yōu)惠多，價(jià)格就便宜。而在寧波和成都，漢蘭達(dá)便宜可能是因?yàn)榈乩碓驅(qū)е律a(chǎn)成本低，或者銷售模式有特殊優(yōu)惠。

此外，市場供求關(guān)系、外匯匯率等也會(huì)影響報(bào)價(jià)。

所以想購車的朋友要時(shí)刻關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鰣?bào)價(jià)，抓住實(shí)惠的購車時(shí)機(jī)。