問
瘋狂越野車和普通越野車的區(qū)別在哪里?
瘋狂越野車和普通越野車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先是動(dòng)力,瘋狂越野車動(dòng)力通常十分強(qiáng)勁,推背感強(qiáng),爆發(fā)力大,能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;普通越野車動(dòng)力相對(duì)較弱。
其次是外觀,瘋狂越野車設(shè)計(jì)獨(dú)特,車身造型可能像輪船,顏色搭配獨(dú)特,還有酷炫貼紙;普通越野車相對(duì)較為常規(guī)。
再者是車身結(jié)構(gòu),瘋狂越野車多采用非承載式車身,有剛性車架,能承受更多載重,保護(hù)車內(nèi)人員;普通越野車多為承載式車身,車重較輕,離地間隙低。
還有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教,瘋狂越野車偏“大扭矩、小馬力”,爬坡和牽引能力更強(qiáng);普通越野車則相對(duì)均衡。
輪胎方面,瘋狂越野車原廠配備 AT 胎或 MT 胎,排泥和道路附著力好,但胎噪大、油耗高;普通越野車一般是普通公路型輪胎。
差速鎖上,瘋狂越野車多數(shù)標(biāo)配“三把鎖”,脫困能力強(qiáng);普通越野車大多沒有。
保險(xiǎn)杠方面,瘋狂越野車以實(shí)用為主,接近角和離去角大,材質(zhì)強(qiáng)度高;普通越野車注重美觀,多為工程塑料。
驅(qū)動(dòng)模式上,瘋狂越野車有高速四驅(qū)和低速四驅(qū),能適應(yīng)不同路況;普通越野車一般是全時(shí)四驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)。
總之,瘋狂越野車在各方面都更極致,能應(yīng)對(duì)更極端的越野環(huán)境。
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