未來汽車高科技配置的發(fā)展趨勢主要包括以下幾個方面。

一是科技賦能，技術(shù)的不斷進步是智能汽車發(fā)展的底層基礎(chǔ)。像融合感知、車路協(xié)同、高精地圖等技術(shù)決定著自動駕駛的能力，電池技術(shù)影響著電動車的續(xù)航上限。未來科技賦能將發(fā)揮更大作用，可能會出現(xiàn)新的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

二是汽車“由硬變軟”，智能化在新能源汽車銷售中的比重將越來越大，智能座艙、智能駕駛將取代續(xù)航里程、補能速度成為新的衡量標準。比如哪吒汽車和特斯拉，前者因智能化水平高銷量領(lǐng)先，后者智能駕駛技術(shù)不斷升級促進銷售。

三是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛入場，跨界合作成潮流。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用自身優(yōu)勢助力智能汽車發(fā)展，尤其在芯片研發(fā)方面有望突破海外企業(yè)的壟斷。

四是用服務(wù)盈利，未來車企盈利模式將依靠服務(wù)，車輛本身價格降低，服務(wù)環(huán)節(jié)如選裝、保險、充電、停車、維修保養(yǎng)等成為增收項目。像特斯拉的 FSD 選裝已占一定比例。

此外，智能化配置還體現(xiàn)在線控制動技術(shù)上。線控制動系統(tǒng)逐漸取代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)，電子液壓制動系統(tǒng)成為主流，其結(jié)構(gòu)緊湊，能改善制動效能、降低噪聲、提供更好的踏板感覺。從結(jié)構(gòu)上分為 One-Box 和 Two-Box，One-Box 更具經(jīng)濟性，Two-Box 更具靈活性。下一代線控制動是電子機械制動系統(tǒng)，可簡化制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，但對安全性要求更高。目前我國行車線控制動滲透率較低，未來隨著新能源汽車和智能駕駛的推進，以及成本下降，滲透率將快速提升。國內(nèi)線控制動市場博世壟斷，但本土廠商有望憑借成本和服務(wù)優(yōu)勢迎頭趕上。

智能化配置還會從高價位車型向低價位車型滲透，大約每 3 年下沉一個價格帶。部分 ADAS 功能如車道保持輔助系統(tǒng)會短期爆發(fā)式增長，在新的 ADAS 功能中自主品牌配置率更高，新能源汽車配置率高于燃油車。

未來，抬頭顯即將爆發(fā)式增長，天幕玻璃配置率提升速度潛力巨大，矩陣式 LED 大燈能更好地實現(xiàn)智能化功能，One box 或?qū)⒊蔀榫€控制動的主流。自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電動化等也是未來智能汽車發(fā)展的重要方向。自動駕駛能提高行車安全性，解決交通問題。車聯(lián)網(wǎng)通過信息交換和共享為駕駛員提供服務(wù)，還能幫助車企優(yōu)化產(chǎn)品。電動化減少碳排放，帶來更好駕乘體驗，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型必然選擇。智能汽車還將重塑服務(wù)生態(tài)，成為連接多方面的重要樞紐。