國產(chǎn) B 級車的操控性能哪款好?

國產(chǎn) B 級車中操控性能出色的有不少。

比如比亞迪海豹 DM-i,它基于全新 DM-i 超級混動中型車平臺打造,車長 4980mm、軸距 2900mm,空間寬敞。底盤是比亞迪首款搭載后五連桿獨立懸架的超級混動車型,轉(zhuǎn)向手感偏輕,變道轉(zhuǎn)向有一點虛位,屬家用轎車調(diào)校,男女都能適應(yīng)。過連續(xù)減速帶和繞樁時,底盤對振動的過濾和對整車的支撐很到位,車輛側(cè)傾不明顯。動力有 1.5L 和 1.5T 可選,純電續(xù)航能滿足日常通勤,虧電油耗低。內(nèi)飾風(fēng)格年輕新奢,智能配置豐富,還有 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)等。

奔騰 B70 也是不錯的選擇,外觀時尚動感,內(nèi)飾有科技感且質(zhì)感好,空間寬敞,座椅包裹性佳。操控方面,很多功能好用,轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡抓地力強,油門響應(yīng)靈敏。

名爵 MG7 同樣操控出色,作為轎跑,溜背、無邊框車門、三段式尾翼等設(shè)計運動感足。搭載上汽藍(lán)芯第三代 2.0T 發(fā)動機和全新 9AT 變速箱,動力強勁,油耗低。底盤采用 mCDC 電控懸架和 E-LSD 電子限滑差速器,能有效控制車輛姿態(tài),提升操控性。

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