悍馬的越野能力堪稱強悍。

它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)版本的軸距達 3.3 米，寬度 2.16 米，接近角、離去角和通過角遠超硬派 SUV。

悍馬使用四輪雙叉臂獨立懸掛，上下叉臂尺寸和重量遠超民用車，還擁有輪邊減速器，搭配變速器和分動箱，傳動比為 33:1，扭矩放大能力超強。

輪胎有中央充放氣系統(tǒng)，可根據(jù)路面附著力狀況選擇充放氣。剎車盤通過制動半軸實現(xiàn)剎車，避免受泥沙和石塊干擾。

悍馬的發(fā)動機中置，前排乘客距離較遠，中央差速器是帶有鎖止功能的托森差速器，可單獨對打滑車輪鎖止。

悍馬的底盤是全鋼式結(jié)構(gòu)，耐沖擊性好，車身為鋁合金材質(zhì)減重。

悍馬在車頭右側(cè)安裝大尺寸涉水喉，不改裝涉水能力就有 1 米左右，還能將前后輪胎換成雪地履帶。

悍馬的車身寬度接近 2.2 米，可由 C130 等運輸機運輸，也能被直升機吊運。

悍馬能搭載多種武器，如陶式導(dǎo)彈發(fā)射器、毒刺防空導(dǎo)彈等，還能變身救護車、指揮車等特殊車輛。

不過悍馬也有缺點，設(shè)計時未充分考慮裝甲防護，在戰(zhàn)爭中易被輕武器擊穿，且發(fā)動機老舊、油耗高。

但總體來說，悍馬的越野能力在眾多越野車中處于頂尖水平。