恒馳 1 的價(jià)格和品牌價(jià)值是相符的。

從多個(gè)方面來看，恒馳 1 定位于豪華汽車領(lǐng)域，價(jià)格預(yù)計(jì)在 40 萬(wàn)元左右，也有消息稱或售 50 萬(wàn)元以上。

首先設(shè)計(jì)獨(dú)特，保留概念車風(fēng)格，前臉封閉式格柵表明新能源身份，矩陣式 LED 燈組具科技感，溜背化和隱藏式門把手顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾豪華，5 塊大尺寸顯示屏組合，后排還有兩塊獨(dú)立大屏和中央扶手大屏，車機(jī)系統(tǒng)集成眾多功能。

由前寶馬設(shè)計(jì)師操刀，尺寸超過奔馳 S 級(jí)，車長(zhǎng) 5320mm，軸距達(dá) 3170mm。

配置豐富，有電子外后視鏡、透明 A 柱、紅綠燈識(shí)別預(yù)警、APP 一鍵召喚汽車、道路危險(xiǎn)提醒等功能，特定場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)無(wú)人駕駛。

動(dòng)力和續(xù)航方面，預(yù)計(jì)將搭載大容量電池，續(xù)航里程在 760 公里左右。

與特斯拉 Model S 相比，恒馳 1 是全球首款純電超豪華 D 級(jí)轎車，級(jí)別、定位、豪華感都不同。

恒馳 1 開創(chuàng)了純電 D 級(jí)別先河，定位是讓車主享受，設(shè)計(jì)元素營(yíng)造科幻感和奢侈感，而 Model S 工藝被詬病，豪華感弱。

恒馳 1 內(nèi)飾雙色拼接高檔，環(huán)抱式 3D 曲面屏有檔次，座椅有 18 向調(diào)節(jié)按摩功能，全尺寸玻璃穹頂、英國(guó)之寶音響提升豪華氣息，車載系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多種功能，后排有獨(dú)立行政座椅和屏幕可五屏聯(lián)動(dòng)。

所以，恒馳 1 的價(jià)格是基于其豪華設(shè)計(jì)、高端配置以及強(qiáng)大的品牌規(guī)劃，與品牌價(jià)值相符。