問(wèn)

如何判斷機(jī)械潤(rùn)滑油是否需要更換?

判斷機(jī)械潤(rùn)滑油是否需要更換,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,通過(guò)機(jī)油試紙觀察。從機(jī)油尺中取出少量機(jī)油滴在試紙上,靜止一晚,若擴(kuò)散的機(jī)油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)之間的邊緣越硬,表明機(jī)油性能衰減厲害。

其次,依據(jù)換油后的駕駛感覺判斷。當(dāng)感覺動(dòng)力“很肉”,加速變慢,就說(shuō)明該換油了。而換油后動(dòng)力有明顯提升,上次換油里程可能過(guò)長(zhǎng),下次可適當(dāng)提前 500 公里,幾次就能找到準(zhǔn)確換油里程。

另外,看潤(rùn)滑油的氧化物含量。其水平不斷升高,油品效率會(huì)下降,總酸值遠(yuǎn)超初始值時(shí)要更換。

還要觀察其中的顆粒數(shù),顆粒數(shù)多是警告信號(hào)。水分也是關(guān)鍵因素。在潮濕環(huán)境中,水分會(huì)使?jié)櫥妥饔么蛘?,加速金屬腐蝕,銹蝕設(shè)備,水含量超標(biāo)就要換油。

再者,關(guān)注機(jī)械雜質(zhì)。若雜質(zhì)明顯過(guò)量,必須換油,一般潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)應(yīng)控制在 0.005%以下。

最后,看粘度。粘度反映油品內(nèi)摩擦力,未加添加劑時(shí),粘度越大,油膜強(qiáng)度越高,流動(dòng)性越差。一旦粘度上升 10%,就要馬上更換。

此外,聞一聞?dòng)统呱系挠停袕?qiáng)烈酸味說(shuō)明變質(zhì)。用拇指和食指研磨舊機(jī)油,感覺有雜質(zhì)、粘性差、有澀味應(yīng)更換。觀察機(jī)油顏色,優(yōu)質(zhì)機(jī)油無(wú)粉,手摸光滑,黃色濕潤(rùn)帶清晰,深黑色、棕色則要換。取油尺高舉 45 度觀察,油滴中無(wú)磨屑可繼續(xù)用,磨屑多則要換。查看機(jī)油尺刻度線是否清晰,不清晰說(shuō)明機(jī)油箱臟,需更換。把機(jī)油倒在小容器觀察光澤感和稠黏度,透明光亮且均勻是好機(jī)油。放置一段時(shí)間后,上層顏色變淡說(shuō)明添加劑失去功能。把機(jī)油放手指上捏搓,無(wú)顆粒感是好機(jī)油。正常機(jī)油是金黃色,顆粒多、含油泥鐵屑多是黑色,有水是褐色,有燃燒廢氣是紅色,有水變質(zhì)是奶白色。觀察油滴,好機(jī)油的油斑沉淀區(qū)和擴(kuò)散區(qū)無(wú)明顯界線,油環(huán)淡而透明,不好的機(jī)油則相反。

換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換機(jī)油濾清器,其能過(guò)濾雜質(zhì),不及時(shí)更換會(huì)造成堵塞,導(dǎo)致油壓不足、零件潤(rùn)滑不良和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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